台塑石化12.11新聞稿1

投資五億五仟萬元　全國首座國際級實驗室

引擎測試工場為油品品質把關

為確保消費者權益，台塑石油並未只以符合國家標準為滿足，更斥資五億五千萬元興建的引擎測試工場，這也是國內目前最現代化、符合國際標準且功能性最完整的實驗室，這座由英國專業公司設計，於八十九年七月開始動工興建，歷經一年又十個月，完成設備安裝、測試階段，以提供客觀且充分的數據，證明台塑石油是國內品質最佳的油品。

引擎測試工場主要是針對油品在引擎性能表現的試驗，其功能包括汽油引擎進氣汽門與燃燒室積碳、馬力與加速性能、油耗與廢氣排放測試，以及柴油的噴油嘴積碳、加速性能、油耗與廢氣排放測試等等；測試法規是依照國際兩大主流，歐洲的CEC標準與美國的ASTM標準，試驗所使用的引擎亦採用法規所指定的引擎，例如汽油進氣汽門與燃燒室積碳與柴油的噴油嘴積碳測試所使用的賓士(Mercedes Benz)引擎，就分別花費二百五十萬元與高達四百五十萬元的費用，這些測試引擎都是國內唯一且是最先進的設備。

由於引擎測試工場的設立，使得過去對於重組汽油與裂解汽油孰優孰劣的爭議，在標準引擎的測試下，將有客觀的數據加以評斷；同時在油耗與加速性能的表現，台塑石化公司的底盤動力計實驗室，更可避免過去依賴實車測試所遭遇之路況不佳、氣候變化、駕駛習性不同所導致偏差的缺點。

事實上，台塑石油的品質已遠優於國內的CNS標準，甚至部份品質已超越歐、美先進國家的水準，就以95汽油為例，硫含量為50 ~ 80 ppm (國家標準為180 ppm)、苯含量為0.6 ~ 0.7% (國家標準為1.0%)，未來，六輕四期計劃中，台塑石化更要投資四十多億元，完成汽柴油加氫脫硫工程，以再降低油品中的硫含量，達到潔淨能源的目標。

台塑石化對於油品品質的堅持，是永無止境的，過去網路上曾謠傳，對於油品品質有極度偏差的看法，經濟部能源委員會也委託工研院以隨機抽樣的方式，針對國內油品品質進行化驗，結果國內兩大油品供應商都符合國家檢驗標準，同時，也相信經由符合國際標準的引擎測試工場，提供客觀且科學的測試結果，將更能讓網路攻訐的謠言不攻自破!

【備註】

九十二年上、下半年市售汽油性能測試比較

檢測日期：92.12.05