台塑石化12.10新聞稿2
台塑石化公司年底完成上市
國內第一家民營煉油及石化原料製造之能源上市公司
台塑石化公司成立於81年4月,由台塑(33%)、南亞(27%)、台化(28%)、福懋(4%)共同投資,在雲林麥寮六輕工業區內,投資年煉油量2,100萬噸的煉油廠、年產乙烯160萬噸的輕油裂解廠,以及發電總容量182萬瓩的汽電共生廠,目前資本額新台幣784億元。
台塑石化公司是台塑集團中營業額最大,91年營業額達1,694億元,92年預計達2,234億元,也是台灣唯一民營煉油及石化原料製造商,主要產品包括油品、石化原料、公用流體等三大類,91年3月取得ISO-9001認證,同年6月取得ISO-14000認證,92年7月再取得OHSAS-18001認證。
煉油方面,麥寮煉油廠每日煉油量可達45萬桶,為世界上少數單一廠區產能較大、且最具現代化製程之煉油廠,佔地407公頃,主要包括37個專業製程單元及佔地290公頃的儲槽區,總投入金額將近一仟億元。
石化基本原料方面,輕油裂解廠主要生產乙烯、丙烯、丁二烯等產品;其中輕油裂解一廠於1999年2月進料量產;另以液體輕油進料來說,世界最大乙烯產能的輕油裂解二廠,也於2000年10月9日進料量產,並且在極短的時間,就生產出符合標準的聚合級乙烯,其規模與效率也刷新了世界記錄。
為了充分供應下游客戶原料需求,本公司不斷精益求精,積極擴充產能,2002年11月完成輕油裂解一廠之去瓶頸工程,使乙烯年產能由45萬噸躍升為70萬噸,總計本公司乙烯年產能達160萬噸,大幅提高我國石化原料之自給率達百分之九十七,同時也一舉提升國內石化產業之國際競爭力。
雖然全球景氣低迷,但台塑企業仍然排除萬難,繼續推動總投資金額超過一仟兩百億元的六輕第四期擴建工程,其中本公司預計在三年內,興建完成年產乙烯120萬噸之輕油裂解三廠、煉油廠之丙烯增建工程,使丙烯年產能由32萬噸提升至100萬噸,以及柴油加氫脫硫、汽油加氫脫硫等等擴建工程,以積極擴充油品產能,持續提升油品品質,來創造市場利基,充分發揮最高之經營績效。
為利於麥寮工業區內各工廠之原料及成品進出口,台塑企業斥資興建麥寮工業專用港,港域面積達476公頃,港域最深水深24米,是國內最深且最具發展潛力的港口。1999年12月14日原油輪完成首航,2000年12月23日二十六萬噸超級油輪進港作業,改寫國內港口容納最大油輪之紀錄。
本公司在麥寮港擁有18座專用碼頭,可充分提供油品、石化品及各項大宗原物料之進出口服務,對本公司輸運效率之提升及成本之控制有莫大的助益,同時藉由麥寮工業港優越的地理位置,全力拓展海外市場,也更強化了我們位處東亞航線樞紐的競爭優勢。
為了做好防治污染及環保的工作,本公司自建廠規劃開始,即秉持台塑企業『環保與經濟』並重之精神,積極加強各項污染防治規劃,以期做到優於國家法令規定及環境影響評估承諾標準,總計投資於環保的投資費用超過494億元,佔總投資金額約百分之二十。
本公司自2000年9月正式投入國內油品市場後,我們即堅持「品質、信譽、服務、環保」的理念,持續加強員工的教育訓練,推展台灣加油卡、商務卡等優質服務,更積極與國際大企業異業合作,逐步提升加油站的經營績效以及附加價值,增強消費者對台塑石油的信心。截至2002年底,國內加盟加油站已擴展到565家,總發油量市場佔有率達28.7﹪,2003年加油站數更快速成長,更奠定本公司在國內油品市場舉足輕重的地位。
為了不斷提升台塑石油的品質及性能,做到潔淨能源、注重環保的目標,我們除了斥資成立各種專業實驗室,以最嚴謹的品管制度,精密分析油品品質,以完全符合國家標準CNS的規範之外;同時更投資五億五仟萬元,於2002年6月興建完成國內最具現代化、且功能性最完整的引擎測試工場,並取得國家實驗室的認證,為台塑石油提供最潔淨、最穩定的品質保證。
除此之外,本公司更架構全台最完整之油品輸儲系統,從自組油輪、化學輪船隊、油罐車、貨運車隊,並陸續完成台北港儲運站、彰濱儲運站、高雄儲運站以及龍德儲運站等輸儲據點,透過先進的GPS衛星定位行車系統,以及全面電腦化的管理,讓台塑石油不分晝夜,隨時為台灣加油。
雖然已有這樣的成績,但我們並不因此而滿足,展望未來,將持續秉持台塑企業「勤勞樸實,貢獻社會」的經營理念,並不斷精益求精,致力追求合理化,提升公司競爭力,創造公司更高的營運績效,使台塑石化公司得以穩健成長,永續經營。
【備註】
一、台塑石化公司上市之計劃如何?何時可上市?獨立董監遴選之結果如何?預計釋出多少股?掛牌價格?
1.作業進度如下:
|
時間 |
7/30 |
9/25 |
10/21 |
11/12 |
11/14 |
11/29起 |
12/26 |
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項目 |
正式
|
審議會通過 |
證交所董事會通過 |
證期會核准 |
證交所函
|
公開承銷相關作業 |
掛牌
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2.依規定將於12/18日股東臨時會補選獨立董事二人及獨立監察人一人,且均為符合相關規定之專業人士。
3.考慮市場流動性及胃納量合計提供179,500仟股(已扣除興櫃承銷之500仟股)供券商辦理承銷作業,並由台塑、南亞、台化及福懋依持股比率提撥。
4.參考興櫃價格及依台塑、南亞及台化三大公司平均本益比15.8估算合理股價,掛牌價格訂為43元。
二、台塑石化公司今年營收?稅後盈餘?達成率?明年之財測目標為何?
單位:百萬元
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年度別 |
92年財測 |
92年1-10月 |
達成率% |
93年財測 |
|
營業收入 |
223,426 |
188,105 |
84.57 |
241,364 |
|
稅後盈餘 |
17,862 |
16,870 |
94.45 |
18,581 |
|
每股盈餘 |
2.28 |
2.15 |
94.45 |
2.30 |
三、目前台塑石油的發油量如何?市佔率?明年市佔率及拓站目標?
1.台灣地區加油站汽柴油發油量及市佔率比較如下表:
單位:仟公秉
|
年/月 |
台塑石化 |
中國石油 |
合計 |
|
92/10止
|
329 |
822 |
1,151 |
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28.58% |
71.42% |
100% |
2.預計93年度市佔率為33%,加盟加油站達715站(92/10為616站)。
四、台塑石油在油品改善方面,有進行那些投資及設備技術引進?
1.本公司煉油廠現狀產製之汽油、柴油,硫含量符合現行之國內環保要求規範,並可部份外銷至日、韓及東南亞,甚至美國等地區。
2.惟為符合日益嚴格之環保規範,本公司目前正規劃增設「汽油/柴油加氫脫硫單元」製程,可大幅降低油品含硫量,汽油含硫量自80 wt.ppm降至15 wt.ppm,柴油含硫量自350 ppm降至10 ppm,以符合未來國內外之油品規範。
五、目前六輕四期計劃,關於台塑石化的部分,將有何進展?完成的日期及產能如何?
各案已規劃進行中,詳如下表:
單位:億元
|
項 目 |
投資金額 |
完成日期 |
增加產能(年) |
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煉油廠汽油/柴油加氫脫硫單元工程 |
41.65 |
94年9月 |
降低硫含量等 |
|
煉油廠重油深度煤裂/丙烯回收/烯烴轉化單元工程 |
41.84 |
94年9月 |
丙烯68萬噸 |
|
煉油廠真空蒸餾單元加氫裂解單元及基礎油工場等新建工程 |
52.00 |
95年12月 |
基礎油45萬噸 |
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煉油廠產能提升擴建工程 |
119.12 |
94年8月 |
原油煉量210萬噸 |
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輕油裂解(OL-3)廠 |
232.72 |
95年7月 |
乙烯120萬噸 |
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海豐區汽電廠新建(HP4) |
16.18 |
92年12月 |
蒸汽907萬噸
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海豐區汽電廠新建(HP5) |
20.73 |
97年12月 |
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合 計 |
524.24 |
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