項次

項     目

說               明

一、

ADR.設施

1.ADR 即歐洲危險物品道路運輸協定，全名為

  EUROPEAN AGREEMENT CONCERNNING THE INTERNATIONAL CARRIAGE OF DANGEROUS GOODS BY ROAD

其主要作用係使危險品運輸車輛於行車中或裝卸料作業時不會因電路系統火花而點燃洩漏物料，能夠有效的降低危險性。

二、

AIR SUSPENSION

(氣墊懸吊系統)

1.一般車輛之懸吊系統有 A.葉片式彈簧 B.拋物線式彈簧 C.氣墊式三種。其避震 效果為 C>B>A，重量則為 A>B>C。

2.使用氣墊式懸吊其優點為：

(1).避震效果佳，可有效降低危險物品運輸之震動力，提高槽體之安全性。

(2).重量最輕，比一般傳統使用之葉片彈簧每組輕

300KG 以上。

三、

前後平衡桿

減少車輛橫向搖動，增加轉彎或彎道行駛的穩定性，提高行車安全。

(一般僅後軸設平衡桿而已, 配置氣懸時,歐規車輛將此項列為標準配備)

四、

氣動連鎖裝置

(AIR INTERLOCK SYSTEM)

其主要功能係在裝卸料時，當 HOSE 裝上時即作動剎

車功能，HOSE未拆下車子即不能移動。例如北誼興事件，如有此裝置在未拆輸送軟管時，車輛即在剎車狀態，而無法駛離導致撕裂軟管，事件即不會發生。

五、

液化氣體槽車

(LPG、丁二烯、VCM、丙烯)加裝防火披覆

(FIRE PROOFING)

目前美國、香港之此類槽車皆施以防火披覆以防止發生BLEVE(BOILING LIQUID EXPANDING VAPOREXPLOSION)現象，例如北誼興事件，如當時該槽車有 FIRE  ROOFING ，則即使 HOSE 斷裂發生火災該槽體亦不會發生 BLEVE。

六、

防焰器

1.    所有車輛裝設防焰器以其能完全消除火花，防止萬一可燃液體洩漏時發生爆炸現象。

2. 配合引擎排氣量連接口徑，適用於一般油罐車排氣

管。(歐規車輛為標準配備)

七、

ABS 裝置

1.過彎及閃避危險路況適用。

2.提供最大剎車制動力，而車輛並未鎖死，仍然保持

正常轉向功能，提昇操控性能，避免因輪軸鎖死所

產生車輛甩尾及失控翻覆之危險。

3.ABS 並非用來縮短剎車距離。